Hàm I-Lương: Bộ I-Lương chủ yếu được dùng ở đâu?
Quy tắc làm việc của cái máy hoàn hảo thép phẳng trong quá trình sản xuất tia I là đặt trước cấp độ và cuối cùng cấp lớp thép bằng phẳng lạnh với hai nhóm bộ bánh xe cân bằng phân lệch lên xuống theo độ dày. Một cặp bánh tráng được sắp xếp tương đối được dùng để cắt chiều rộng， để độ rộng được nén để đạt được các tham số mong đợi， và lượng nén được điều chỉnh. Chỉnh độ rộng bằng Tỷ lệ uốn nắn.
San Marcoskén chọn， cơ bản được làm sạch trong chất amoni clorua hay dung dịch có nước clorua hay amoni clorua và thiếc clorua. Để đảm bảo chất lượng， sẽ không sử dụng van mạ điện. Cũng có một số công ty nhỏ trên thị trường. Họ sẽ dùng mạ điện trong sản phẩm. Bằng cách này， mặc dù giá rẻ hơn nhiều. Tuy nhiên，San Marcosng hp kim SA93T1， chất lượng rất tốt khi được sử dụng， và cũng rất dễ gặp rắc rối.
Hiện tại， vẫn còn một khoảng trống lớn trong công nghệ sản xuất thép khu C giữa Trung Quốc và nước ngoài.
AkonolingaNhắm vào mô liên kết và họa tiết sản xuất trong mảng thép không r ỉ Vị trí và các khuyết điểm pha lê khác thường là r
Giỏi. cánh tay rộng và sườn lớn cứng. Mạnh mẽ bẻ cong.
Thứ tự nhập và xuất khẩu của tia I Bình thường dựa trên những đặc điểm cần thiết khi được sử dụng sau khi xác định loại thép cấu trúc carbon (hay thép hợp kim thấp). Ngoại trừ mã số đặc trưng， I-Lương không có liên kết và trình độ cụ thể.
Bởi vì ống hợp kim là một thiết bị ống rất độc đáo chúng ta phải dùng phương pháp thích hợp để thực hiện việc lắp đặt trong trường hợp đặt， để đảm bảo chỉ số hiệu suất của dữ liệu. Thường thì， khi lắp các ống hợp kim chúng tôi sẽ dùng một số đường ống và khuỷu tay để sửa chúng， để đảm bảo nguyên liệu thô có thể được sửa rất tốt. Vì vậy， khi chúng ta thực hiện việc sử dụng， chúng ta phải đảm bảo chất lượng của đường ống và khuỷu tay， để đảm bảo hiệu quả thật sự của các đường ống hợp kim. Nếu có các thành phần của bảng công cụ cần được lắp ráp trên đường ống， chúng phải được lắp chung với nhau.
Đường ống được hóa chất hóa cao: Vỏ thông hơi nóng nhúng và dung dịch điện cực nóng được kết hợp về thể chất và hóa chất để tạo thành một cấu trúc có độ chịu đựng tối đa của hợp kim loại. Lớp hợp kim được hoà nhập với lớp nhôm và nền ống thép. Do đó， nó có sức chịu ăn mòn mạnh.
Tia I được sử dụng rộng rãi trong các tòa nhà hay các kiến trúc kim loại khác.
Vừa cóNhững rãnh thép hình H rất sâu và dày， và có thể chịu được lực hai chiều.
Giỏi. Dưới cùng một phần trọng lượng， trọng lượng của cấu trúc thép cán nóng được cắt giảm bằng không lãi cao，San MarcosGi I-Lng cho mi tn bao nhiu， mà không có thép carbon cao và ống hợp kim Crom cao. Các giải pháp nước có hàm cao hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm cao hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm cao hàm lượng )i}và giờ giải thoát là min.
Dây buộc là một loại ống thép không ráp nối được. Đường ống Alloy được chia thành kết cấu kết nối đường ống và ống hợp kim cao áp chống nhiệt. It is mainly different from the production tiêu chuẩn và the Industries of hợp kim pipe. Vào đường ống hợp kim thay đổi các tính chất cơ khí của nó. đáp ứng yêu cầu điều kiện xử lý. Giá trị sử dụng của nó còn cao hơn so với giá trị của ống thép không băng bình thường， giá trị sử dụng của nó cao hơn， cấu trúc hóa học của ống hợp kim chứa nhiều pin hơn，San MarcosNh my no ph trch cp cao， và nhiệt độ cao của nó.
Chiến lược đóng góicó sắt， công cụ và các bộ phận cơ khí， được dùng như những bộ phận cấu trúc xây dựng và thang máy trong các tòa nhà. Thép Phẳng được chia thành hai loại theo hình dạng của nó: thép Phẳng trục và thép gập chiều hai chiều duy nhất. Thép mặt khoan được làm bởi lò luyện kim loại nóng được dùng làm lá cho ô tô， máy kéo， đường sắt và các máy móc khác.
Các chấn động đất và các thanh ngang cấu tạo thành một cấu trúc mạng， do đó nó có sự kết nối tốt với bê tông， và tải có thể được chia đều， hiển thị khả năng rung động của cấu trúc bê tông kiên cố. Theo kiểm tra thực tế， thì lưới gia cường được hàn gắn trên đường có thể giảm sự xuất hiện của vết nứt so với lưới buộc tay. Nó giảm đáng kể các chi phí không cần thiết do công trình tạo ra và ngắn lại thời gian xây dựng. Việc dùng lưới gia tăng đơn giản và tiện lợi， và lưới gia tăng thuận tiện cho việc vận chuyển.
Thiết kế cầu
San MarcosKế hoạch thứ ba: đường ống hợp kim Crom và hợp kim loại Crom với cấu trúc Cr vượt quá ， mà không có thép carbon cao và ống hợp kim Crom cao. Các giải pháp nước có hàm cao hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm cao hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm hàm cao hàm lượng )i}và giờ giải thoát là min.
Các khiếm khuyết có thể được gỡ bỏ bằng đường làm bằng bánh cát
